作為速運(yùn)龍頭，順豐在大物流領(lǐng)域的速度和效率驚人，且手握大量現(xiàn)金，在原來的網(wǎng)絡(luò)和物流體系下，順豐的介入為現(xiàn)有醫(yī)藥流通格局帶來的是沖擊還是完善?這取決于順豐的定位到底是醫(yī)藥商業(yè)服務(wù)、醫(yī)藥物流還是醫(yī)藥電商的最后一公里配送。

就記者采訪的情況來看，業(yè)界普遍看好順豐做第三方物流和電商配送方面的發(fā)展空間，但成本控制和上游供應(yīng)商的信任獲取將成為關(guān)鍵。

順豐來了

順豐方面接受記者采訪時(shí)表示，順豐物流致力于為醫(yī)藥行業(yè)客戶提供專業(yè)、訂制、高效的醫(yī)藥物流解決方案；建立專業(yè)藥品運(yùn)輸能力，為客戶提供常溫/溫控運(yùn)輸、專業(yè)包裝、全程監(jiān)控等客制化的產(chǎn)品和服務(wù)。

不過，由于截稿時(shí)間的原因，記者發(fā)稿時(shí)尚未獲得順豐關(guān)于醫(yī)藥事業(yè)部在整體規(guī)劃、行業(yè)定位、差異化競爭以及核心競爭力構(gòu)建等方面的回復(fù)，但這并不影響業(yè)界對此事的關(guān)注。中國醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長武濱認(rèn)為，順豐這樣的大物流公司進(jìn)入醫(yī)藥商業(yè)領(lǐng)域，對于醫(yī)藥行業(yè)來說是大好事。

武濱認(rèn)為，當(dāng)前我國醫(yī)藥商業(yè)發(fā)展仍不成熟，由于行業(yè)內(nèi)一直缺乏專業(yè)的物流服務(wù)，造成很多醫(yī)藥商業(yè)公司近兩年不得不投入大量的精力、財(cái)力在醫(yī)藥物流層面，而醫(yī)藥商業(yè)公司的核心商業(yè)能力并未發(fā)揮到極致。因此，如果順豐等大物流公司能夠很好地發(fā)展，對當(dāng)前優(yōu)化醫(yī)藥商業(yè)領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)和資源調(diào)配，促進(jìn)社會(huì)分工有非常積極的意義。

“但由于當(dāng)下已經(jīng)形成了一定的第三方物流環(huán)境，因此從長期來看，順豐盡管在網(wǎng)絡(luò)和物流體系方面優(yōu)勢明顯，也需要時(shí)間逐漸沉淀和過渡，最終在行業(yè)內(nèi)獲得足夠的空間。”武濱如是說。

民營醫(yī)藥商業(yè)龍頭九州通董事局副主席劉樹林對此事頗感興趣，他認(rèn)為，順豐的進(jìn)入并不會(huì)帶來大的負(fù)面影響，甚至還能帶來合作的機(jī)會(huì)，與三方物流的合作其實(shí)是對現(xiàn)有醫(yī)藥公司物流網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充。而小醫(yī)藥公司物流體系有向大物流公司歸攏的趨勢，這一方面是為了降低自己的成本，另一方面也是利用他們的終端網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)自己的業(yè)務(wù)目標(biāo)。

最終順豐能夠在行業(yè)掀起多大的風(fēng)浪，要看速遞業(yè)的崛起速度和獨(dú)到的眼光能否在醫(yī)藥流通領(lǐng)域發(fā)揮到極致。

輔助者?

值得注意的是，此前中國郵政集團(tuán)在2009年前后也曾高調(diào)進(jìn)軍醫(yī)藥流通，宣布在湖南、云南、河北等16省市積極開展醫(yī)藥物流配送服務(wù)，但據(jù)悉正式開展試點(diǎn)的僅有甘肅、寧夏和內(nèi)蒙古3個(gè)西北省份。

從快遞業(yè)務(wù)來看，中郵與順豐的空戰(zhàn)各有優(yōu)勢，順豐在物流中心和城市網(wǎng)點(diǎn)方面已經(jīng)超越中郵，而效率和速度的優(yōu)勢更明顯。

“中郵也僅是承接西北地區(qū)沒有其他醫(yī)藥流通公司覆蓋到的偏遠(yuǎn)區(qū)域，城市地區(qū)醫(yī)藥公司并不需要中郵的服務(wù)，這也是中郵在醫(yī)藥領(lǐng)域難以真正做大的真正原因。”干榮富如是分析。

那么，順豐會(huì)否在醫(yī)藥流通領(lǐng)域遭遇中郵的尷尬?

從順豐透露的信息來看，醫(yī)藥物流和配送是其首先著手開展的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，畢竟向國控等商業(yè)巨頭宣戰(zhàn)的可能性極低，地方滲透和上游資源都是不可能解決的瓶頸；進(jìn)入醫(yī)藥物流領(lǐng)域，需要從這些巨頭以及更多其他強(qiáng)勢流通公司手中接過“橄欖枝”，開拓第三方物流服務(wù)等。

干榮富同樣認(rèn)可順豐的現(xiàn)有優(yōu)勢，他指出，盡管醫(yī)藥流通需要GSP等相關(guān)資質(zhì)，但國家對大物流是非常鼓勵(lì)的。因此，只要順豐愿意在醫(yī)藥行業(yè)進(jìn)行足夠的投入，資質(zhì)門檻對其而言并不高。

劉樹林分析指出：“大物流公司介入醫(yī)藥領(lǐng)域首先要與我們企業(yè)自身的物流配送成本進(jìn)行比拼，目前龍頭醫(yī)藥企業(yè)的藥品配送在200公里范圍內(nèi)都由自己來做，超過范圍的可以委托第三方，順豐能否更具成本優(yōu)勢，還有待進(jìn)一步觀察。”

對醫(yī)藥電商的發(fā)展，干榮富說，目前尚存在較多不確定性，包括處方藥放開和足夠多的處方來源，以及順豐是否能夠在眾多醫(yī)藥電商平臺(tái)中獲得足夠多的認(rèn)可。但一旦電商得到發(fā)展，順豐等巨頭會(huì)成為明顯受益者。