從車間到前線口罩要走多久?生產(chǎn)后的流程需7至15天
中國是全球最大的口罩生產(chǎn)國和出口國,年產(chǎn)量約占全球一半,為何口罩仍然十分緊缺?
口罩生產(chǎn)出來后,要走一個解析、消毒的流程,一般需要7~15天
工信部數(shù)據(jù)顯示,我國口罩最大產(chǎn)能約為每天2000多萬只,但因為春節(jié)假期和疫情影響,許多口罩企業(yè)產(chǎn)能未完全釋放。
國家發(fā)展改革委社會發(fā)展司副司長郝福慶表示,截至2月3日,全國22個重點(diǎn)省份口罩產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到1480.6萬只,其中最緊缺的N95口罩達(dá)到11.6萬只。“總體看,口罩產(chǎn)量呈現(xiàn)持續(xù)上升勢頭,尤其是防治一線急需的醫(yī)用N95口罩,優(yōu)先保障,增速更快。”郝福慶表示。
一些企業(yè)也“轉(zhuǎn)行”生產(chǎn)口罩。富士康宣布其深圳龍華園區(qū)首次引入醫(yī)用口罩生產(chǎn)線,并于2月5日試產(chǎn),可日產(chǎn)10萬個口罩。比亞迪也宣布,正調(diào)配資源著手防護(hù)物資生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計和制造,預(yù)計在2月17日前后量產(chǎn)出貨口罩和消毒液,到2月底口罩產(chǎn)能可達(dá)500萬只/天。
中國紡織品商業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長、安全健康防護(hù)用品委員會會長雷利民表示,口罩分為醫(yī)用、民用等許多種類和規(guī)格,雖然產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)各有不同,但全國有相當(dāng)大一部分口罩廠商都是民營中小微企業(yè),甚至有不少都是“一戶一廠”的靈活形式。受疫情和假期影響,這些小微廠商的產(chǎn)能還未完全釋放,產(chǎn)能挖潛的空間還很大。
口罩從車間到用戶手中也需要一個過程。中國醫(yī)藥集團(tuán)董事長劉敬楨近日在接受媒體采訪時表示,中國生產(chǎn)口罩的速度已經(jīng)很快了,僅需0.5秒/只。然而口罩生產(chǎn)出來之后,還要走一個解析、消毒的流程,一般需要7~15天。
據(jù)介紹,醫(yī)用口罩在上市前需要經(jīng)過環(huán)氧乙烷滅菌處理。滅菌后,口罩上會有環(huán)氧乙烷殘留,這是一種有毒的致癌物質(zhì),必須通過解析方式,使殘留的環(huán)氧乙烷釋放,達(dá)到安全含量標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)檢測合格后,才能出廠上市。“也就是說,大年初一加班生產(chǎn)的那批次口罩,可能這兩天剛剛上市。”劉敬楨說。
“這些步驟都走完,工人才能到崗上班”
荊州思創(chuàng)科技開發(fā)有限公司是當(dāng)?shù)匾患依吓瓶谡制髽I(yè),曾多次參與國家應(yīng)急救援的物資保障。從1月20日開始,荊州思創(chuàng)就在加班加點(diǎn)趕制KN95口罩。但因為假期調(diào)休和疫情防控的需要,有四五十名員工滯留在外地回不來,僅剩80名員工參與生產(chǎn),每天工作十幾個小時,目前日產(chǎn)KN95口罩為6萬只/天,產(chǎn)能只恢復(fù)到原來的60%。因為疫情嚴(yán)重,荊州許多小區(qū)封鎖禁止人員外出,車輛必須有通行證才能通行,導(dǎo)致80名員工中又有約20人不能上班。對于實在有復(fù)工需要的企業(yè),有的小區(qū)要求,必須要開具健康證明才能出門上班。“所有這些步驟都走完,工人才能到崗上班。”公司負(fù)責(zé)人陳思敏說。
沒辦法,陳思敏只好安排公司3輛有通行證的車每天接送員工上下班。“我們呼吁口罩廠應(yīng)該復(fù)產(chǎn)復(fù)工,但到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級很多沒有去執(zhí)行,很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理者就是關(guān)起門來不讓走,說什么都沒用。”雷利民說。
更讓陳思敏覺得無奈的是原材料的運(yùn)輸問題。因為缺乏產(chǎn)業(yè)集群,荊州思創(chuàng)的口罩原材料、設(shè)備和包裝基本都要從外省采購,但因為疫情影響,即便付出高于以往3倍的運(yùn)費(fèi),大多數(shù)貨車司機(jī)都不愿接他們的單子。
2月5日前后,他們好不容易找到一個司機(jī)愿意去浙江拉一批原材料回來。荊州市有關(guān)部門給辦好了通行證,但在進(jìn)入浙江時吃了閉門羹。“對方說不認(rèn)我們這邊開的通行證,不讓下高速。”沒辦法,她又找到荊州市有關(guān)部門向湖北省政府請求幫助,通過湖北省政府聯(lián)系浙江省有關(guān)部門,好一番溝通協(xié)調(diào)之后才予以放行。等到放行指令到達(dá),貨車司機(jī)已經(jīng)在入浙的高速路口等了整整3天。當(dāng)?shù)卣肓撕芏噢k法,但也沒辦法解決物流運(yùn)輸?shù)膯栴}。“大家都不知道跨省的情況,不知道對方認(rèn)不認(rèn)我的通行證。”
陳思敏還提到,春節(jié)前他們就向廣東東莞一家企業(yè)訂購了2臺口罩生產(chǎn)設(shè)備,但廠家遲遲沒有發(fā)貨,經(jīng)過協(xié)調(diào),2月7日才發(fā)來了一臺。“廠商那邊說,物流不順,那邊的政府也要求他們設(shè)備盡量不能往外賣。”
作為企業(yè)經(jīng)營者,陳思敏最擔(dān)心的還是投入和產(chǎn)出。2月8日,當(dāng)?shù)卣?,為更好地防控疫情,員工必須集中住宿、集中隔離,這意味著她工廠里的四五十名員工每天光酒店住宿成本就要一兩萬元。而他們生產(chǎn)的KN95口罩仍然按照之前3元/個的價格定價,并由政府統(tǒng)一調(diào)撥。
員工假期上班要3倍工資,晚上加班要加班工資,每天一兩萬元的住宿成本,原材料也漲價了,物流政策也是一天一變,政府提供的補(bǔ)貼目前只有5000元慰問金,陳思敏坦言:“以前不存在的成本現(xiàn)在越來越多,以前的價格跟現(xiàn)在也沒有可比性,但現(xiàn)在根本不是算錢的時候。”
雷利民建議,在口罩供不應(yīng)求、疫情防控“全國一盤棋”的關(guān)鍵時刻,各地政府應(yīng)該在用工、原材料、物流等環(huán)節(jié)最大程度地給口罩企業(yè)提供支持,絕對不能畫地為牢,只為自己考慮。
責(zé)任編輯:露兒
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