順豐、阿里殺入醫(yī)藥物流 “新老勢(shì)力”各有煩惱
網(wǎng)上銷售處方藥的政策尚未落地,但一批瞄上醫(yī)藥電商物流的快遞企業(yè)已按捺不住。日前,順豐、阿里旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)相繼殺入醫(yī)藥物流配送領(lǐng)域。更早之前,德邦、新邦等快運(yùn)公司也在涉足藥品配送。順豐等快遞企業(yè)的到來(lái),讓原本“寧?kù)o”的醫(yī)藥物流配送市場(chǎng)迎來(lái)“新老勢(shì)力”的角逐:一邊是國(guó)藥、上藥以及九州通等傳統(tǒng)的醫(yī)藥物流分銷企業(yè);另一邊則是順豐、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)等新近介入該領(lǐng)域的快遞新銳。它們的戰(zhàn)場(chǎng)則是方興未艾的醫(yī)藥電商大潮與計(jì)日可期的處方藥網(wǎng)售藍(lán)海。
對(duì)于醫(yī)藥物流領(lǐng)域的“新老勢(shì)力”,業(yè)內(nèi)人士對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者分析稱,行業(yè)前景可觀,但眼下醫(yī)藥物流領(lǐng)域的新老企業(yè)卻各有各的煩惱。“順豐、菜鳥(niǎo)等快遞企業(yè)具有配送網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì),但市場(chǎng)增量則是有限的,很多的藥品流通仍控制在醫(yī)藥巨頭手中;傳統(tǒng)的醫(yī)藥物流企業(yè)則面臨從傳統(tǒng)醫(yī)藥物流向電商物流轉(zhuǎn)型的困境”。
醫(yī)藥物流領(lǐng)域密集“迎新”
5月11日,阿里巴巴集團(tuán)與全球十大藥企之一的默沙東宣布達(dá)成多方面戰(zhàn)略合作。雙方將攜手探討在廣泛的醫(yī)療領(lǐng)域的合作,包括專業(yè)醫(yī)療倉(cāng)儲(chǔ)、慢病管理云端數(shù)據(jù)存儲(chǔ),以及健康數(shù)據(jù)分析等云計(jì)算業(yè)務(wù)的合作。相關(guān)報(bào)道指出,“醫(yī)療倉(cāng)儲(chǔ)物流是阿里巴巴旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的全國(guó)物流體系的一部分,這一合作成為菜鳥(niǎo)搭建醫(yī)藥物流體系的重要一步”。
同日,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)對(duì)媒體透露,5月10日母親節(jié)當(dāng)天,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)正式推出了名為“極速達(dá)”的快遞服務(wù),這一服務(wù)將在3小時(shí)內(nèi)將貨物送達(dá)用戶。目前,北京、上海、廣州、杭州、天津5個(gè)城市消費(fèi)者已經(jīng)可以在天貓上享受這一服務(wù),年內(nèi)成都、武漢、深圳、南京等14個(gè)城市也將陸續(xù)開(kāi)通,部分城市和區(qū)域極速達(dá)服務(wù)會(huì)向1小時(shí)內(nèi)提速。
值得注意的是,目前菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的該項(xiàng)服務(wù)主要服務(wù)于天貓醫(yī)藥館,第一階段已經(jīng)打通了1500家線下藥房。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,這一服務(wù)將加快阿里在醫(yī)藥物流領(lǐng)域的布局,進(jìn)一步幫助其推進(jìn)醫(yī)藥電商和移動(dòng)醫(yī)療等業(yè)務(wù)的發(fā)展。
無(wú)獨(dú)有偶,近期“順豐有意介入醫(yī)藥領(lǐng)域”的傳聞業(yè)也甚囂塵上。今年4月,順豐官方的相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)了這一消息。他透露,“在2014年初順豐就正式成立專門(mén)事業(yè)部,專注于醫(yī)藥物流領(lǐng)域,為醫(yī)療行業(yè)提供定制的物流服務(wù),通過(guò)近一年來(lái)的發(fā)展和探索,順豐醫(yī)藥已實(shí)現(xiàn)‘倉(cāng)干配’一體化。目前,順豐已開(kāi)通廣州-廈門(mén)-上海的醫(yī)藥冷運(yùn)干線,服務(wù)范圍覆蓋佛山、東莞、中山、深圳、惠州、漳州、泉州。”
與此同時(shí),有媒體報(bào)道稱,近日順豐已經(jīng)接連挖走了國(guó)藥集團(tuán)醫(yī)藥物流方面的負(fù)責(zé)人以及廣州國(guó)控相關(guān)的管理人士。
4月30日,南方都市報(bào)則詳細(xì)披露了順豐的“誠(chéng)意”:在冷藏車發(fā)展方面,順豐已投入運(yùn)行的冷藏車近百輛,配備醫(yī)藥溫控箱500多個(gè),在配送過(guò)程可實(shí)時(shí)進(jìn)行溫度監(jiān)控,而且順豐還為此專門(mén)研發(fā)了一系列一次性泡沫包裝以及可回收的中轉(zhuǎn)箱,在保障快件運(yùn)輸安全的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了溫度控制。
而快遞行業(yè)除了順豐、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò),還有德邦、新邦等快運(yùn)公司也在介入藥品配送。不過(guò),它們主要是做常溫藥品城市配送,血液制品、疫苗等必須冷鏈的藥物則未見(jiàn)涉及。
從這幾年的趨勢(shì)看,第三方醫(yī)藥物流處于快速發(fā)展時(shí)期,國(guó)家也在密集批復(fù)第三方醫(yī)藥物流企業(yè)落地,如山東的大舜醫(yī)藥物流、四川的成都醫(yī)藥、云南的昊邦醫(yī)藥。
這些企業(yè)扎堆醫(yī)藥物流領(lǐng)域,與未來(lái)相當(dāng)可觀的市場(chǎng)前景不無(wú)關(guān)系。今年4月以來(lái),有報(bào)道稱,業(yè)界最期待的醫(yī)藥電商政策利好《互聯(lián)網(wǎng)食品藥品經(jīng)營(yíng)監(jiān)督管理辦法》(下稱《辦法》)目前已經(jīng)制定完畢。在國(guó)家力推“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略東風(fēng)吹拂下,該政策有望加速落地?!掇k法》中關(guān)于處方藥解禁、配送條件放寬等具體細(xì)則一旦出爐,醫(yī)藥電商黃金時(shí)代或?qū)㈦S之而至。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè):一旦網(wǎng)售處方藥放開(kāi),或?qū)⒂袃r(jià)值3000億元的處方藥登陸線上銷售。
“新老勢(shì)力”各有各的煩惱
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至目前,我國(guó)的藥品批發(fā)企業(yè)有1.65萬(wàn)家,零售企業(yè)有14萬(wàn)家。然而,95%以上的相關(guān)企業(yè)都是中小型規(guī)模的。
對(duì)于這一現(xiàn)狀背后的原因,卓創(chuàng)資訊醫(yī)藥行業(yè)分析師趙鎮(zhèn)認(rèn)為成本是一大影響因素:“醫(yī)藥物流的投建成本高,主要體現(xiàn)在運(yùn)輸配送投入的成本和倉(cāng)庫(kù)建設(shè)成本很高。”
在高昂的成本之下,醫(yī)藥物流領(lǐng)域少數(shù)龍頭企業(yè)的現(xiàn)狀也不容樂(lè)觀。據(jù)悉,目前國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流分銷領(lǐng)軍企業(yè)為國(guó)藥、上藥以及九州通,然而三家企業(yè)所占份額也分別僅占市場(chǎng)銷售總額的3%-5%左右。
而在醫(yī)藥電商大潮、處方藥放開(kāi)預(yù)期下,這些企業(yè)又將面臨怎樣的命運(yùn)呢?
趙鎮(zhèn)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者表示,九州通等本身就屬醫(yī)藥流通企業(yè),在上游藥企資源、配送資質(zhì)、經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)等方面都具備先天的優(yōu)勢(shì),但其缺乏的則是“互聯(lián)網(wǎng)基因”。“觸網(wǎng)不易,醫(yī)藥流通企業(yè)的轉(zhuǎn)型都面臨著如何把傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)資源與新技術(shù)、新模式結(jié)合,線上與線下結(jié)合的困惑”。
北京鼎臣醫(yī)藥咨詢負(fù)責(zé)人史立臣則認(rèn)為,九州通等企業(yè)的醫(yī)藥物流是B2B模式,是企業(yè)向醫(yī)療機(jī)構(gòu)、藥店供貨,而電商物流是B2C,是需要企業(yè)把藥品直接送到消費(fèi)者手中,這一領(lǐng)域恰恰是其短板。
史立臣表示:“傳統(tǒng)醫(yī)藥物流企業(yè)投建電商物流的成本會(huì)很高,而目前處方藥網(wǎng)上銷售的政策尚未落地,整個(gè)行業(yè)很難放量增長(zhǎng),盈利壓力大”,史立臣表示。
那么,作為醫(yī)藥物流企業(yè)的新兵,順豐、菜鳥(niǎo)等快遞企業(yè)又面臨怎樣的問(wèn)題呢?
記者了解到,根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)藥品銷售管理的通知》,醫(yī)藥電商物流配送需要符合《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范(GSP)》的有關(guān)要求,即要進(jìn)行GSP認(rèn)證。即便順豐無(wú)需擔(dān)心國(guó)家對(duì)第三方醫(yī)藥物流企業(yè)的信息技術(shù)、物流設(shè)備、營(yíng)銷管理等軟硬件的要求。那么擋在順豐前進(jìn)路上的還有相關(guān)醫(yī)藥物流的配送資質(zhì)認(rèn)定。
“目前,醫(yī)藥電商的GSP證都是在省級(jí)食藥監(jiān)部門(mén)審批,順豐等想做醫(yī)藥第三方配送的GSP牌照是否在省級(jí)食藥監(jiān)部門(mén)審批就可以全國(guó)通用?出了廣東又如何認(rèn)證?”一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士曾提出疑慮。
史立臣也認(rèn)為,快遞企業(yè)發(fā)展醫(yī)藥物流主要面臨兩大問(wèn)題,其一是成本高、投入大,而行業(yè)并未放量,難以盈利;其二是快遞企業(yè)在現(xiàn)有體系中組建醫(yī)藥物流很容易四不像,未必能輕易獲得相關(guān)配送資質(zhì)。
而在趙鎮(zhèn)看來(lái),專業(yè)的物流公司具有網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì),然而市場(chǎng)增量卻是有限的。“很多的藥品流通仍控制在醫(yī)藥巨頭手中。物流公司要入局醫(yī)藥物流,還是要經(jīng)過(guò)競(jìng)合的方式和藥企實(shí)現(xiàn)互利共贏”。
責(zé)任編輯:露兒
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